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青に赤 [山梨県]

水鏡編はまだつづきますよ。
場所を富士急沿線へ移しました(途中、御殿場線にも寄りましたよ)
今回は、富士急の新作です。「え?、まだあったの?」と思われるかも
知れませんがまだまだあります。
しかも、最初から水鏡です。富士急沿線の水田は田野倉から徐々に
標高を上げて最終的には今回紹介する付近まであります。田野倉駅が
392mですがそこから739mまで標高差350m。田植えの時期も1ヶ
月近く遅くなります。桜と同様に長期間にわたって楽しめますね。

富鐡百景(146) 富士急行葭池温泉前−寿
645Z9984.jpg
夕方に側面に陽が当たりますが半逆光になります。山が近いので17時前
にはもう線路に陽が当たらなくなってしまいます。撮影地に着いたのは
まさに、陽が陰ろうとする時。警報器は鳴り始めていたので大慌てで
手持ち撮影したのがこれです、

朝は、始発の時間では既に側面は影です。水鏡を撮るには非常に
時間が限定される場所です。

645Z0056.jpg
朝は雰囲気が良いのですが、顔にしか陽が当たりません。線路の向こ
う側も水鏡は狙えますが、富士は奇麗に写りません。上り始発は富士急
の車両ですが、その後来る2本はJR直通が来ます。以前は201系だった
列車です。


おなじみの場所もこの時期は... [静岡県]

 富鐡百景ではおなじみの場所も季節や時間で見える景色がかわります。
今回紹介する場所も、冬は定番撮影地として有名です。ここが、水田だと
いうことに気付けば、見える景色が広がっていきます。
 富士山風辺でしか撮影は、難しいのですがGW前後から始まる田植えに
備え水の張られた水田地帯の風景はまさに圧巻ですね。水田の水を鏡替わ
りにする水鏡も楽しめます。

水鏡撮影の奥義は早朝、又は夕方の凪の時間が狙い目。ということで、
深夜に起きて早朝4時半に沿線に着いての撮影でした。まだ代かきが十分
では無いのかやや水面が汚いですが

伊豆箱根鉄道駿豆線三島二日町-大場
PENTAX 645Z + FA645 80-160mm/f4.5
645Z9888.jpg

トンネル富士 [東京都]

 富士山トンネル越しに見る事をトンネル富士と言います。本物のトンネル
から見える場合と、何らかのトンネル風の穴から見た場合の二つに分けられま
すがどちらもトンネル富士と定義されています。

鉄道でトンネル富士はありうるか?線路の方向に富士山が見える箇所はいくつ
かあります。京王電鉄の幡ヶ谷−笹塚はトンネルから出ますが残念ながらトン
ネル内からは見えない。そんな中、やっと見つけたのがここ。知り合いに教え
てもらったのですが、どうですか?
以前紹介した場所の地下駅から撮れるんですよ。

富鐡百景(145)東急多摩川線、池上線大岡山駅
_IMG5432.jpg
朝でもこんなふうに見えますが、今一つ目立ちませんよね。ここはやはり
夕方に期待しましょう。

_IMG5521.jpg
これだと、どこにあるかもわかるのでOKでしょう。

さすがに、トンネル富士はこれだけだと思います。列車に乗って先頭に
かぶり付きであれば、まだありますが、駅から撮れるのはここだけだと
思います。場所は、3,4番線(溝の口方面乗場の西側連絡通路近くです)


赤緑青 [埼玉県]

 JR埼京線は、クイズなどで一番強い線はどこだ?とか言うネタでも
使われますが、実は埼京線は通称だということを今調べていて知りま
した。大崎池袋は山手線、池袋−赤羽が赤羽線。じゃあ、赤羽−大宮
は埼京線だろうと思ったら、東北本線の支線扱いだそうです。
生い立ちは、東北新幹線の大宮以南建設に伴い、通勤新線として計画
建設されたもので、殆どの区間を東北新幹線と一緒の高架で運転され
ています。赤羽から大宮駅直前まで高架区間なので見晴らしも良く利き
ます。つまり、富鐡百景がそこかしこにあるということ。ただ、開業
からだいぶ経ち沿線の開発が進んでいるため見る場所は段々減ってき
ています。

今回は、撮り直しをしたい区間ですが、一気に3箇所行きます。ただし、
撮影はすべて東北新幹線なので区間は上野−大宮です。
すべて駅撮りですが、埼京線と新幹線の間には隔壁があるのでちょっと
苦しい撮影になりますが、JR東の新幹線はカラフル。それに救われて
いますw

富鐡百景(142) 東北新幹線大宮-上野@戸田公園
_IGP4198.JPG
最新のE7系(だったと思います。W7系でなかったかと)は、青

富鐡百景(143)東北新幹線大宮-上野@武蔵浦和
_IGP4222.JPG
ここは快速の乗換駅で2面4線の島式ホームで撮りやすいです。で、
E5系は緑

富鐡百景(144)東北本線大宮−上野@中浦和駅
_IGP4230.JPG
背景を良く見ると武蔵野線と東北本線を結ぶ短絡線の高架が見えます。
その短絡線を行く列車とも撮影できますがそれは、また別口で紹介し
ますね。で、E6系こまちの赤。

というわけで、タイトルの赤緑青は新幹線の色でした。

実は他の駅でも撮れる筈ですが、この日は時間切れで撤収を余儀なく
されましてまだリベンジしていません。


消滅していた富鐡百景 [東京都]

 富鐵百景を検索するのにネットを使います。今回は、こういう件もあると
言う事で紹介いたします。富鐵百景にとって多摩川の左岸(東京都側)は、
多摩川の河川敷の広さと、東京側の高台のお陰で富士山がよく見える場所が
多いです。それは、河口からかなり上流まで(最近紹介した五日市線まで)
続きます。
そんななかで、見つけたのが都営地下鉄浅草線の車庫があるのが西馬込。そ
の車庫を跨ぐ人道跨線橋から富士山が見えるのを知り、そそくさと行って見
ました。が、まず人道跨線橋が耐震補強工事で作業場に囲まれてしまい見通
しが聞かない。おまけに、富士山の見える方向に高層ビルが建ってしまい、
もろに富士山に被ってます。ここはもう終了です。
個人的には、シン・ゴジラにあの高層マンション壊して欲しいくらいですw

もちろん、カウント外です
IMGP6132.jpg


御嶽山から見る富士 [東京都]

東京の御嶽山と書くと、大抵の人は奥多摩にある御岳山か木曽御嶽山
を思い浮かべるでしょう。木曽御嶽山を祭った神社が東京都にあるのを
ご存知でしょうか?
私も初めて知りました。その名も御嶽神社。最寄り駅が、東急池上線
御嶽山駅になります。木曾富士だから富鐵百景?いえいえ。其の御嶽
山駅ホームの真下を、品鶴線・東海道新幹線が走っています。西へ向
かって。其の延長上に見る事ができます。

そして、そこから歩く事5分ほどで、環八通りへ出ます。もちろん、
同じ状況で東海道新幹線を跨いでいます。同じ様に撮れますが、お勧
めは環八の方です。金網の目が粗いのでスッキリ撮れます。

距離は近いですが、ホームと跨線橋と言う違いもあるので、2景とし
ます。

富鐵百景(140) 東急池上線御嶽山駅
_IMG5208.jpg
掘割なので中々陽が当たりません。夕方まで無理なのかも...

富鐵百景(141) 東海道新幹線品川新横浜横須賀線西大井-武蔵小杉
_IMG5307.jpg
こちらはかろうじて陽の当たる場所がありました。其の瞬間を狙っていたら
こんなのが来ました。


数少ない二十三区内の富士 [東京都]

都心ではさすがに厳しいですが、山手線の外側になると高い建物も
少なくなり、富士山が見える場所が増えてきます。中でも、東京
から西へ向かう鉄道は、場合によっては列車の正面に富士山が見え
る箇所があります。
そんな路線でお勧めなのは、京王電鉄です。先頭にたって運転席の
後ろから見ていてください。新宿でも新線新宿でも同じですが、
地下区間を終えて笹塚へ高架を登って行くと正面に富士山が見えま
す。小田急の方が見えそうな感じがしますが小田急の都心区間では
こう見える場所はありません。

幡ヶ谷−笹塚の富士山は紹介しましたが、今回は地上から見える場
所になります。京王電鉄は、笹塚、八幡山付近は高架ですが、以外
にも地上区間が多い路線です。高架駅の八幡山からも見えますが、
お勧めは今回紹介するここです。

富鐵百景(139) 京王電鉄千歳烏山駅
DSC03261.jpg
※開いている踏切から撮影しています。

この時は、フルサイズデジタル一眼に135mmのレンズを付けてい
るのですが、300mmとか400mmがあればもっと引き寄せられま
すよ。


相変わらずの絶景 [東京都]

これもかなり初期に紹介した富鐡百景です。
東工大大岡山キャンパスから見た富鐡百景
この時はシルエット富士でしたので、朝の白き富士を撮りに行ってきました。
以前は、画面に邪魔な高圧鉄塔がありましたが、その手前に大きな建物が
建ってしまいました。高圧鉄塔が良いのか建物が良いのか、悩みどころで
すね。

_IMG5424.jpg
東急大井町線大岡山−緑ケ丘、目黒線大岡山−奥沢

右端の黒い建物が新しくできました。ちょっと狭苦しくも感じます。

_IMG5407.jpg
縦位置で望遠で引き寄せれば避ける事ができます。

油断しているとこのようにどんどん富鐡百景は変化して行くので油断で
きませんね。


あけましておめでとうございます。 [千葉県]

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

正月は2日ほど実家へ行ってましたが、その時に撮影したものです。以前紹介した
場所(富鐵百景(27))とは50m位離れた場所での撮影です。構図が違うので、これも一景に加えます。

以前載せたのは、ミニーマウスとのコラボでしたが、今回は...
IMGP5912.jpg
ミッキーとのコラボ。

ここからディズニーランド方向へ数十m進むだけで、駅と富士山の左右の位置が逆転します。
一番右側には、オフィシャルホテルも写ります。
富鐵百景(138) ディニーリゾートライン リゾートゲートウェイ−東京ディズニーランド
IMGP5945.jpg

最初にこれを2009年に紹介しtれから周囲の景色は変わらない事も確認できました。

年々変わる撮影地 [東京都]

 以前から撮りたいと思っていた写真があります。民鉄のプリペイドカード
に使われたほどの場所です。中々、足が向かずやっと今年の春に撮影が叶い
ましたが、姫は半分雲隠れ。リベンジを誓いやっと撮影できました。この辺
り開発が進み、カードの写真はもはや撮れない状態になってます。それでも
撮りたいので行ってきた次第です。
京王と言えば、緑のラッピング車が走っています。運用は公開していませんが
来ればいいなと思っていたら、下り側で来てしまい慌ててたち位置を変える
構図を直すなどが今一歩でしたが、何とか撮れました。

富鐵百景(137) 京王電鉄八王子本線南平−平山城址公園
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PENTAX K-1 DFA★70-200/2.8


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