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長野県民の命を運ぶ [山梨県]

長野県は海無し県です。車がないと生活ができない人が多いですが、其のためのガソリンを運ぶ貨物列車が中央本線を西と東から走って来て運んでいます。なので、どうしても単価が高くなってしまうのは致し方ないことですね。
そんな、貨物列車と富士山のコラボを撮影しました。残念ながら後追いになってしまったり、通信ケーブルが邪魔だったりしますがここまで大きく写し込める場所は中央本線では貴重だと思います。
残念ながら、日影に入ってしまう事が殆どで陽が当たる時でも逆光になってしまいます。

富鐡百景(157) 中央本線韮崎-新府
645Z4299.jpg
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新しいトーマス [山梨県]

初代トーマスランド号は運用終了後下吉田駅へ移動させられて保存への作業が行われているようです。その隣では同じく運用離脱した1000形マッターホルン赤い車両がいます。こちらはエアコン、床下機器などを外されて解体間近だそうです。
世代交代するトーマスランド号もこの日は走っていました。同じ構図ですが、新しいトーマスランド号の富鐡百景をおとどけします。

富士急行富士山駅
_IMG6430 (1).jpg


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さよなら初代トーマス号 [山梨県]

2019年2月23日の富士山の日。恒例の富士急詣をしました。目的は、この日で運用離脱する富士急行の初代トーマスランド号をお見送りに行ってきました。トーマスランド号ですが最後の富士急行自社発注の車両でもありました。大人の都合でトーマスランド号のまま引退を迎える頃になりましたが、旧塗装に戻して欲しいという声もありました。でも、それはマニア様のわがまま。地元の子供たちにして見れば、トーマス号で通っていますから最後までこれで通したのは正解ですね。
私は乗らなかったのですが、車内はお子様が多かったという事です。本当のラストにはトップハムハット卿も乗車したようで...

用事があるので、最初の大月行を富士山駅で撮って撤収しました。まぁ、記念という事で。おまけで、大月駅での京王との並びを。

天気は急速に回復して9時過ぎにはクッキリとした富士山が拝めました。
_IMG6493.jpg

大月駅では京王色の1000形との並び
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久し振りの富鐡百景 [山梨県]

 今年最初の富鐡百景というか、久し振りのアップになります。待っていた方々(いるのですかね?)お待たせしました。松本に引っ越して、北アルプスの美しさ、凄さに圧倒されてそちらばかり追い掛けていましたが、E257系特急あずさはRMギャラリーにも乗った事もあり一呼吸つけるのと葬式鉄が増えてきたのでテンションが下がりつつあります。課題となっていた、中央本線山梨や長野その他の場所を少しづつですがリサーチしながら撮影していこうと思ってます。
 復活第一段は、松本から上京するのに度々使用する特急あずさの車内で見えそうだと目星をつけていた場所でもあります。行って見ないと判らない事も多いですね。想像とは違って、高圧鉄塔が林立していたり、跨線橋と架線ビームが近くて線路をクリアに見られなかったりということがありました。なので、カウントしますがお勧めではありません。

富鐡百景(156) 中央本線日野春駅
IMGP7654.jpg

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次はいつ撮れるかな? [山梨県]

今月の前半、3週連続して中央東線に特大貨物列車が運行されました。川崎から地元の松本南まで変圧器を輸送しました。それも運行は特大貨物中の特大貨物、シキ801B2です。16軸の貨物列車は遠めにも迫力あります。
日の長いこの時期ならではの撮影ということでひょっとしたらと言う期待の下に三峰の丘で撮影しました。連日の猛暑のせいもあって見えないと思っていましたが、撮影した写真にはうっすらと富士山が写っていました。ここを通過するのは4時40分頃、明るさは十分(日が昇れば逆光ですが)ですが、ISOは2000まで上げました。

で、次はいつ運行されるのでしょうかね?

IMGP4685 (1).jpg
中央本線長坂−小淵沢

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モルゲンロートからアーベントロートへ [山梨県]

登山家や山岳写真の方々が使う用語の中に
「モルゲンロート(Morgenrot)」
「アーベントロート(Abendrot)」
と言うのがあります。どちらもドイツ語で、前者は朝焼けにピンクに
染まる山の事を差し、後者は夕焼けに染まる山を指します。富士山の場
合は朝焼けだろうが夕焼けだろうが、冠雪のある時は紅富士、無い時は
赤富士と単純明快です。

松本へ越してからは北アルプスのモルゲンロートを撮りに出かける事が
多くなった。この日も、早朝に家を出て白馬へ向った。大糸線沿線でモ
ルゲンロートを撮れるのも日が長くなると列車が無くなり不可能になる。
ラストチャンスだった。そして、この日は甲信地方は雲一つ無い空が広
がる予報なので、姫も撮りに行きたかったのだ。

北アルプスのモルゲンロートを行く大糸線送り込み回送列車。
大糸線信濃森上-白馬大池
645Z1821.jpg

結局その晴れ予想を信じて、特急あずさ通過まで居たが、雲が湧いてし
まった。気を取り直して、安曇野ICから高速に乗り塩山を目指した。
今発売のRailMagazineに掲載されていた富鐡百景を撮りに。ロケハン
はすましている。あとは、タイミングだけだった。
残念ながら、引退間近だったE351系スーパーあずさには間に合わな
かったが素晴らしい富鐡百景を納める事ができた。

富鐡百景(155) 中央本線勝沼ぶどう郷−塩山
645Z1938.jpg

作例は夏山でかつ横構図だったので縦構図にして見た。九両以上の
長いあずさは収まりが悪いようですが、これはこれで有りかと。
正確には紅富士で色は今一つだったけど、モルゲンロートからアーベ
ントロートへの撮影行は終了としました。

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大パノラマ [山梨県]

一部では有名な撮影地。穴山駅近くにあるNHK電波塔のある小山
からは眼下を行く列車を撮る事ができます。ここから、富士山が見
えますが撮りづらいのか作品を余り見ません。何度かお邪魔して
やっと撮る事ができました。

富鐡百景(154) 中央本線穴山−日野春
645Z1440.jpg
普通に撮るとこのように手前に給水設備が入ってしまいます。

なので、トリミングしました。
645Z1582.jpg
パノラマにトリミングしてしまえば、絵になると思いませんか?

反対側へ出ればこのように、八ケ岳バックで撮影できます。
645Z1522.jpg


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約200kmの遠距離 [茨城県]

過去152件の富鐡百景を紹介していますが、現在再遠距離となって
いるのは、ひたちなか海浜鉄道那珂湊−殿山でその距離は約200km。
日本一の富士山とは言え200kmも離れるとその間の気象条件、空気の
澄み具合で一喜一憂する事になります。しかも、間にあるのは日本の
首都。活動が始まると厳しさは増します。
なので、見えるのは年数日と言われています。

その、ひたちなか海浜鉄道の撮影地は、現在伸びてきた竹や樹でほぼ
消滅しました。その代わりの候補が、今回紹介する場所です。
鹿島臨海鉄道です。え?と思われるかも知れませんが、ひたちなか市
の湊公園から見る事ができます。天気予報などを駆使して決めた日に
行ったのですが、まだまだ甘かったですね。
ひたちなかは松本からは予想外に近いのは判りましたが、それでも
おいそれと行ける距離では無かったです。

ということで、

富鐡百景(153) 鹿島臨海鉄道常澄-大洗
_IMG0440.jpg
この日は夕陽が沈んでしばらくしてから見え始めました。なので、
かなりギリギリです。

_IMG0482.jpg
翌朝の紅富士を...って偏光フィルター使ってもこれが限界でした

_IMG0532 (1).jpg
もう少し日が昇ってから。ガルパンのラッピング2連でした。


今年はもう少しあったのかな。寒い日が続きましたからね。来年
以降への課題です。

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まもなく見納め

最後まで残っている189系4編成(特急色、あずさ色、あさま色、
グレードアップあずさ色)のうち、あずさ色がいよいよ見納めにな
ります。来週には長野への帰らぬ旅に出ます。
富鐡百景的には、あずさ色は富士急への乗り入れでよく見る車両
でした。べたな撮影地で住みませんが、最後へのはなむけにしたい
と思います。

GG8M0189.JPG
定番の中央本線多摩川鉄橋
ここ最近は、日の出と朝靄のシルエットを撮影してすぐに反対岸へ移動しこの
富士山と撮る方々で凄い人だそうです。

名称未設定 31.JPG
富士急行定番のがんじゃ踏切。ここも凄いんだろうなぁ...

GG8M7628.JPG
これを撮影した頃はまだまだ隠れた撮影地でした。貴重な夏富士
とのコラボ

IMGP1225.JPG
禾生−赤坂のここでは水鏡。

_IGP2478.JPG
最後に、ホリデー快速富士山の赤富士ヘッドマークも誇らしげな
この写真を。

最後は平日でもあるため見送る事はできませんが、お疲れさま
でした。できれば、今の地元松本で見送りたかった...

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大井川鉄道とも? [静岡県]

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

新春第一段は
先だって紹介した、大井川橋りょう、そのすぐ西側では牧ノ原公園から
俯瞰とじょじょに西へ移動するとそれぞれ違った富鐡百景が見えます。
そして、その終点が金谷駅。
金谷駅の西側すぐのトンネルの上からは金谷駅構内を見下ろすことがで
きます。その場所から、富士山をバックに撮影が可能です。
ただ、ここではJRのホームしか見えないので被写体としては、211系
になってしまいます。貨物列車とか夏至の時期のサンライズなどがあり
ますね。あと、大井川鉄道のホームからも見えそうです。これは、要確
認ですね。

富鐡百景(152) 東海道本線金谷駅
IMGP2032.jpg
こちらは下り線ホームに停車中の211系

IMGP2015 (1).jpg
上りホームに停車中の211系


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